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Le chômage stagne et les banlieues s’enflamment |
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Trémeau Bernard - mercredi 23 juillet 2008 Tout le monde se réjouit : il n’y a eu « que » 297 incendies de voiture dans la nuit du 14 juillet 2008. Pas plus qu’il y a un an. Les municipalités, les forces de l’ordre ont donc bien fait leur travail de prévention, et elles ont su ensuite par leur comportement sur place dissuader d’éventuels incendiaires. Malheureusement, l’incendie de voiture est devenu un événement d’une banalité dramatique en France. Il ne se passe pas une nuit sans que plusieurs dizaines de voitures ne soient incendiées. Plus aucune banlieue des villes de France n’y échappe pratiquement aujourd’hui. Incendier une voiture avec un cocktail Molotov est un acte très facile à préparer, à réaliser rapidement en échappant à la surveillance policière. Par contre, cet acte a toujours un impact médiatique important, sur la population locale tout d’abord, mais aussi sur la population nationale. Il existe un rapport évident entre le chômage et les incendies de voiture. Les premiers incendies de voitures ont eu lieu dans les banlieues de Strasbourg au début des années 1970, quand le chômage commençait à polluer la vie française. Puis, le phénomène a diffusé dans les banlieues touchées par le chômage. Plus les parents ont des difficultés à trouver un travail ou un logement convenable, plus leurs enfants sans travail ont tendance à s’organiser en bandes et à devenir des incendiaires de voiture. La concentration de populations d’origine maghrébine dans les grands ensemble construits dans les années soixante favorise l’organisation de ces bandes. Le chômage y dépasse le taux très dangereux de 20 % Au fil des ans, l’âge moyen de ces bandes diminue chaque année et aujourd’hui des enfants de 13 ans deviennent des incendiaires de voiture. Ils savent faire tout aussi bien que leurs aînés… L’incendie a pratiquement toujours lieu dans le quartier où vit la bande. Mais parfois le noyau dur d’une bande quitte son quartier et va incendier des voitures dans le quartier d’une bande adverse. C’est ce qui s’est passé à Vitry le François. Rarement, des noyaux durs d’une bande se mélangent à des manifestations syndicales ou sociales se déroulant en centre-ville. Les incendies de voiture quittent alors leur banlieue d’origine. L’incendie de voiture est maintenant un signal lancé aux forces de l’ordre. Le noyau dur de la bande les attend. Avec des armes de plus en plus dangereuses : pierres, armes blanches, fusées de feu d’artifice ou armes à feu. Quand les policiers ou les CRS arrivent, on n’hésite plus à leur tirer dessus. Mais les pompiers, des ambulanciers ou même des médecins sont agressés par ces bandes organisées qui éliminent de leur territoire tout ce qui peut aider l’ordre républicain. Dernier point très important : ce sont pratiquement toujours les voitures des habitants du quartier qui sont incendiées. L’incendie de voiture est alors une punition bien visible qui touche tous ceux qui s’opposent à l’action de la bande sur son territoire. L’incendie de voiture devient un élément essentiel de prise de pouvoir pour une bande qui utilise son territoire pour y organiser des trafics interdits par la loi. Telle nous apparaît la dure réalité concernant les incendies de voiture. Son lien avec le chômage est pour nous essentiel, évident. Seul le chômage offre aux chefs de bandes la main-d’œuvre dont ils ont besoin. Depuis des années, municipalités, gouvernements ou forces de l’ordre essaient de lutter contre les incendies de voitures. Le chômage s’oppose à leur action. Pour que l’ordre républicain se rétablisse dans nos banlieues, il faut d’abord rendre les entreprises françaises compétitives. Elles embaucheront sans qu’on le leur demande. Il faut ensuite cesser de mener des politiques sociales inflationnistes. Que la BCE puisse enfin baisser ses taux et ainsi augmenter notre pouvoir d’achat. 29 commentaires - Ecrire un commentaire |
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