30Oct
Bon sens
Pour un coût non déraisonnable, il serait possible de mettre une seconde barrière protégeant les passages à niveau, 30 mètres avant la première et synchronisée avec celle qui existe actuellement. Le conducteur distrait perforera la première, mais pas la seconde.
Par ailleurs, les zones inondables sont parfaitement connues. L’obligation de construire sur pilotis coûte beaucoup moins cher que des inondations à répétition.
Voilà des mesures de simple bon sens non technocratiques ; elles ont donc peu de chances d’aboutir !
Laisser un commentaire