La Cour des Comptes critique Delanoë
Dans son rapport sur les transports en commun, la Cour des comptes rappelle que la combinaison d’un trafic en expansion et d’un ralentissement des investissements pendant quelques vingt ans a débouché sur “une saturation progressive et, partant, sur la dégradation de la qualité.
Les grands projets restent à financer, sachant que les usagers acquittent 26,5% des coûts, les entreprises 41,1% et les collectivités locales 21%… Une augmentation des tarifs est à prévoir, au moment où la crise touche durement les particuliers.
Enfin, dans les critiques sur les choix de développement des réseaux de transports, la Cour des Comptes critique sévèrement les choix de Bertrand Delanoë qui a imposé l’implantationd es tramways T2 et T3 sur la voirie au lieu de réutiliser la petite ceinture. Pourtant celle-ci aurait pu offrir une capacité et une vitesse commerciale supérieures…
Comments (1)
ceci laisse à penser que le choix de ce monsieur
était lié au bénéfice personnel qu’il en retirait comme tous les autres décideurs politiques !