Radars et mortalité

Comments (8)

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  ELEVENTH Répondre

  Ce gouvernement est plein de sollicitude avec “son peuple” : il veut nous apporter l’immortalité. Loué soit Jupiter !

  12 avril 2019 à 0 h 36 min
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  Gérard Lehmann Répondre

  Vous n´avez rien compris! La limitation de vitesse est un succès et le résultat attendu est là. Et la caisse de l´État avait bien besoin de ces contributions CITOYENNES À LA SOLIDARITÉ NATIONALE!
  Et contrairement à d´autres impôts, taxes et redevances diverses la générosité du conducteur est volontaire.
  C´est-y pas beau?

  8 avril 2019 à 16 h 58 min
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  MARTIN DESMARETZ de MAILLEBOIS Répondre

  Il n’y a aucun lien entre le chauffard drogué sans permis qui tue et les radars qui emmerdent tout le monde donc davantage les victimes que les chauffards au nombre maxi de quelques centaines quand la France compte 40 millions d’automobilistes !

  8 avril 2019 à 10 h 04 min
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    Gérard Pierre Répondre

    Vous avez entièrement raison.

    Pour qu’un problème ait quelques chances d’être réglé, sa solution doit OBLIGATOIREMENT être DE LA MÊME NATURE QUE CELLE DU PROBLÈME !

    De quelle nature sont les problèmes de Sécurité d’une manière générale ?

    Réponse : ce sont des problèmes essentiellement liés à L’ÉDUCATION !

    Qui, en France, éduque ?

    Les parents ? …… ils sont, la plupart du temps, démissionnaires !

    L’éducation nationale ? …… la raison sociale de cette institution relève depuis longtemps du délit de publicité mensongère !

    Alors qui ? …… La télévision ? …… les ‘’zintellectuels‘’ ? …… les ? ? ? ……

    PERSONNE !

    Alors in fine, comme il faut quand même faire semblant, on trouve une solution TECHNIQUE à un problème qui n’est naturellement pas de cette nature ! …… et en plus, financièrement, ça peut rapporter un p’tit kekchôsse à l’État !

    Elle est pas belle la vie ? …… enfin, tant qu’elle ne finit pas mal !

    10 avril 2019 à 23 h 21 min
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  Bastard kik Répondre

  80 kms/h, à vélo jamais je n’y arriverai !
  Kik

  4 avril 2019 à 10 h 41 min
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    Gérard Pierre Répondre

    Ça, c’est pas bien ! …… Faut vous forcer ”mon vieux” !

    6 avril 2019 à 15 h 18 min
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  Gérard Pierre Répondre

  « Les morts sur la route en février 2019 sont plus nombreux qu’en février 2018 »

  Logique ! ……

  En février 2018 la vitesse était encore limitée à 90 Km/h. ! …… On s’y était habitués et le respect de cette vitesse était devenu une seconde nature, …… comme qui dirait un élément cognitif intégré une fois pour toutes ! …… une sorte de régulateur de vitesse biologiquement assimilé ! …… définitivement inscrit dans nos chromosomes !

  En 2019, … patatras !

  À force d’avoir l’œil rivé sur le compteur, …… comme celui d’un fonctionnaire sur la pendule du bureau, …… afin d’être sûr de ne pas dépasser le 80 Km/h., (au prix où sont les prunes), le conducteur n’a plus le temps de regarder la route ! …… et là, Bingo ! ……

  Comme quoi l’excès de sécurité tue la sécurité, et l’automobiliste en prime !

  Mais nos conductocrates s’en moquent, …… ils ont des voitures avec chauffeurs !

  3 avril 2019 à 19 h 05 min
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    lavandin Répondre

    il faudrait d’abord s’assurer que la comptabilisation se fasse sur les statistiques des routes fortement radarisées exclusivement pour en émettre des conclusions et non sur le global. Ensuite, je remarque pour ma conduite personnelle que mon attention est maintenant plus portée sur le compteur que sur la route, que mon regard est toujours à la recherche des panneaux de limitation de vitesse. Les gilets jaunes ont décidément bon dos

    4 avril 2019 à 15 h 41 min