Vitesse
Les 150 membres de la Convention Citoyenne pour le Climat (CCC) veulent imposer à toute la France une baisse de la limitation de vitesse sur autoroutes de 130 à 110 km/heure. Pourtant, alors que c’est sur les autoroutes que l’on se déplace le plus vite, ce sont aussi les axes de circulation où l’on dénombre le moins d’accidents. La baisse de la vitesse sur les autoroutes ne permettrait ni amélioration significative de la sécurité des usagers, ni une réduction des émissions polluantes. En revanche, elle aurait un coût économique très important pour les automobilistes et l’ensemble de la société française. Cerise sur le gâteau, les autoroutes sont les axes routiers qui comptent le plus de radars. Avec une telle mesure, toujours plus d’argent entrerait dans les caisses de l’État. Cette proposition est à ranger à côté des autres délires verts, tels la mise au pilori des centrales nucléaires ou la folie des éoliennes. Quant au coût de l’électricité produite, il restera à un niveau prohibitif tant que des technologies de stockage de l’électricité ne seront pas opérationnelles et rentables.
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